Rrip transportues teleskopik për imazhin e veçuar të logjistikës

Rrip transportues teleskopik per logjistike

Përshkrim i shkurtër:

Makinat me shirit teleskopik përdoren kryesisht për ngarkim dhe shkarkim.Seksioni i lëvizshëm i makinës teleskopike mund të arrijë brenda automjetit me personelin e ngarkimit dhe shkarkimit dhe mund të lëkundet lart e poshtë, duke zvogëluar sasinë e trajtimit nga operatori, duke zvogëluar intensitetin e punës dhe duke zvogëluar distancat e ecjes.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Specifikimet/parametrat

Transportuesi i rripit teleskopik përbëhet kryesisht nga seksioni fiks, seksioni teleskopik, mekanizmi i drejtimit teleskopik, mekanizmi i bartjes së rripit, mekanizmi kundër përplasjes dhe sistemi i kontrollit.

Dhe gjithashtu përfshini disa mekanizma ndihmës të bazuar në kërkesat e klientit si struktura e rrotullës, sistemi i ngritjes, mekanizmi i ngjitjes etj.

Makinat e tipit teleskopik mund të jenë të konstruksionit konvencional ose me gunga (makinat teleskopike me gunga përdoren kryesisht në vende me kushte të ngushta, ku është e përshtatshme të rregulloni ndërfaqen në skajin më të përparmë të makinës teleskopike kur shkarkohen automjetet).

Struktura e ndryshme e transportuesit teleskopik:
Transportues teleskopik fiks,
Transportues teleskopik i pjerrët / Transportues teleskopik ngjitës Transportues teleskopik ngritës
Lloji transportues teleskopik i lëvizshëm/Mobile, tip qafa pate

Parametrat

Nr.	Spec	A (mm)	B (mm)	C (mm)	E (mm)	Struktura e gungës	Gjerësia e rripit (mm)
Nr.	Spec	Fund fiks	Fundi teleskopik	Gjatesia totale	Lartësia fikse fundore	Struktura e gungës	Gjerësia e rripit (mm)
1	3	5000	7000	12000	800	---	800
2	3	6000	8400	14400	800	Fakultative
3	4	6000	12600	18600	900	Fakultative
4	4	8000	17000	25000	900	Fakultative
5	5	6000	16000	22000	900	Fakultative
6	5	7500	21000	28500	900	Fakultative

Parametrat kryesorë teknikë

1. Kapaciteti mbajtës i rripit transportues është jo më pak se 60 kg/㎡, me funksion përcjellës pozitiv dhe negativ.

2. Kur rripi punon, distanca e lëvizjes së rripit majtas dhe djathtas është më e ulët se 20 mm.

3. Shpejtësia e përcjelljes: 20-45m/min (kontrolli i frekuencës, shpejtësia fillestare është 30 m/min);

Shpejtësia e transportuesit teleskopik me shpejtësi të lartë:: 40-70 m/min (kontrolli i frekuencës, shpejtësia fillestare është 55 m/min).

4. Shpejtësia maksimale e shtrirjes 10 m/min, frekuenca e rregullueshme.

5. Gjerësia e rripit 800 mm, trashësia 3 mm, materiali PVK/PVC.

6. Trupi i avionit duhet të jetë me forcë të mjaftueshme, i shtrirë plotësisht në qetësi dhe me ngarkesë të plotë, rënia e makinës me tre seksione duhet të jetë më e vogël se 50 mm, rënia e katër seksioneve duhet të jetë më e vogël se 120 mm dhe rënia e seksioni me pesë duhet të jetë më pak se 150 mm.

7. Marka e motorit: SEW ose Nord.

9. Zinxhiri i zgjerimit miraton markë me cilësi të lartë me sipërfaqe dhëmbësh me dhëmbë të shuar.

Karakteristikat e konfigurimit

1. Motorët teleskopik, motorët e ngasjes dhe stacionet hidraulike janë të markave të njohura brenda dhe jashtë vendit.

2. Këndi i ngritjes dhe uljes së makinës teleskopike është përgjithësisht midis -1° dhe 3°, i cili rregullohet sipas situatës së projektit.

3. Kur ndizet motori teleskopik dhe përcjellës, ai ka funksionin e veprimit të ngadaltë të nisjes dhe të drejtimit;mund të realizojë funksionin e përcjelljes së postës gjatë teleskopit, mund të realizojë funksionin e përcjelljes përpara dhe të kundërt, kalimi përpara dhe i kundërt duhet të kontrollohet veçmas dhe tranzicioni i qetë.